轉向穩定器（Steering Damper）又稱為防甩頭，常見使用於賽車或重型大型機車等車款上，其主要功能為穩定龍頭(把手、扶手)，減少因高速騎乘時突遇路面狀況而改變造成輪胎快速左右抖動難以控制穩定龍頭的甩頭效應。
*以下資訊說明依照一般功能及型態之轉向穩定器。
- 轉向穩定器是什麼？
轉向穩定器連接龍頭與車身結構，主要功用為減少因高速騎乘時突遇路面狀況而改變造成輪胎快速左右抖動難以控制穩定龍頭的甩頭效應。其組成零件主要為：車身固定座、連接座、筒身及阻尼系統。
- 轉向穩定器的功用？
在高速騎乘下，輪胎有時會因為遇到不同的路面狀況產生摩擦力的改變而快速左右擺動，如果沒有及時的將龍頭穩定下來可能會造成無法控制的甩頭效應而造成危險。轉向穩定器可調整加強龍頭轉向時所需力道，避免無法穩定龍頭的情況及減少長時間操控時的疲勞。
- 轉向穩定器的功能？
轉向穩定器功能為可調式的轉向阻尼段數調節，當段數較低時龍頭手感較輕，能靈活快速地左右轉向；當段數較高時龍頭手感變重，轉向速度變得較沉重且穩定。
- 如何調整轉向穩定器？
一般市區道路、通勤使用時，可將轉向穩定器的段數調向(-)以降低轉向阻尼強度，達到靈活、順暢轉向手感；在高速騎乘如賽道、山道等使用時，可將轉向穩定器的段數調向(+)以增強轉向阻尼強度，達到穩定、省力的轉向手感。
- 如何選擇轉向穩定器？
因應不同的車種需配置對應的轉向穩定器固定座，及做動行程的不同選擇長型或短型尺寸的穩定器筒身版本。
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